Nicht so weit weg von Grasse fließt die Verdon in den Seealpen durch eine riesige Schlucht: der Grand Canyon von Europa (Gorges du Verdon). Wir haben die Gelegenheit genutzt und sind auf der Route Napoleon nach Castelane gefahren. Hier beginnt die Schlucht. Rafting- und Kajakfahrer nutzen die ersten Kilometer für eine feuchte Fahrt, bevor man vor der eigentlichen Schlucht aussteigen muss: es folgt schwerstes Wildwasser. An einigen Stellen kann man an Aussichtspunkten in die Tiefe blicken. Kurz vor dem Mittelteil der Schlucht kommt man auch an die Verdon. Der letzte Punkt, um sein Boot vor der Schlucht aus dem Wasser zu holen.
Monthly Archive for August, 2009
Grasse ist berühmt für das Parfüm. Es gibt einige Museen und Hersteller, deren Fabriken man besichtigen kann. Nicht zu vergessen aber auch eine wunderschöne mediterane Altstadt. Man findet viele enge Gassen, deren Häuser nie viel Licht durch die Fenster bekommen. Eine Kathedrale mit Gemälden von Rubens und einem in rot und blau gehaltenem Fenster nach Osten. Restaurants mit Tischen im Freien und viele kleine Geschäfte. Wir haben diese Stadt zweimal länger besucht: das erste Mal am Abend und anschließend auch am Morgen.
… haben wir zweimal besucht. Gleich am nächsten Tag sind wir die Küstenstraße von Cannes über Antibes und Nizza nach Monaco gefahren. Da wechseln sich kleine Küstenorte mit den mondänen größeren Städte ab. Es geht auch mitten durch ein altes Stadtzentrum. Abwechselnd kommt man über schroffe Küstenabschnitte und Häfen mit Jachten. Irgendwann ist man dann in der Stadt des Jetsets: Monaco. Der Tag war aber so heiß, dass man nichts großartiges unternehmen konnte. So sind wir dann bald über die Autobahn ins Hotel nach Grasse. Am übernächsten Tag haben wir und erst am Abend wieder auf die Reise gemacht. Nun ging’s nach Cannes. Diesen Abend haben wir richtig genossen. Zuerst am aufgeschütteten Strand, dann in der Altstadt, auf der Burg und schließlich wieder in der Altstadt.
Dieses Jahr sollte es wieder an eine Mittelmeerküste gehen. Bevorzugt wurde die Côte d’ Azur. Da aber im August ganz Frankreich an ihre Südküste fahren, waren wir zuerst sehr skeptisch, ob da noch zu vernünftigen Preisen ein Quartier zu finden ist. Aber zu zweit geht sicher immer noch ‘was. So haben wir unseren Urlaub auch schon mit der Anfahrt gestartet und sind nicht direkt auf dem schnellsten Weg in den Süden, sondern über die Schweiz mit ihren wunderschönen Alpenpässen. Zuerst der Oberlandpass und anschließend der Furkapass mit der imposanten Quelle des Rhônes. Im Rhônetal haben wir schließlich übernachtet und unsere Reise am nächsten Tag über den großen St. Bernhardpass fortgesetzt. Bei Cuneo sind wir wieder von der Autobahn und über einen weiteren Pass mit einer atemberaubenden Schlucht auf der anderen Seite an die Küste gefahren. Unser Hotel haben wir dann in Grasse, der berümten Parfümstadt, im Hinterland gefunden. Von dort aus wollten wir die Ausflüge in den nächsten Tagen starten.
Am Wochenende war es endlich einmal soweit. Das Wetter versprach nicht allzu schlecht zu werden. Also bin ich am Sonntag in Allerherrgottsfrühe nach Eichstätt gefahren, um meinen Rundflug einzulösen. Den haben mir meine Kinder mit deren Freunde vor ca. einem Jahr zum runden Geburtstag geschenkt.
In Eichstätt am Flugplatz angekommen, musste ich erst einmal feststellen, dass der Flugbetrieb wegen einem Gottesdienst im Freien um 10:30h gestartet werden konnte. So habe ich mich ein bißchen in der Gegend umgesehen.
Aber dann gings los. Über Pfünz, Beilngries, Riedenburg hat mich der Pilot bis nach Kehlheim geflogen. Dort habben wir die Befreiungshalle wie eine Boje umrundet, um dann wieder zurück nach Eichstätt zu fliegen. Nach jeweils kurzen Abstechern zum Kloster Weltenburg, Schloss Prunn und der Rosenburg in Riedenburg sind wir wieder gut in Eistätt angekommen. Kurz vor der Landung stand noch eine Umrundung der Eichstätter Willibaldsburg auf dem Programm. Der Rundflug war leider nach einer Stunde wieder vorbei. Nichts ist schöner als fliegen.
Unterwegs habe ich selbstverständlich wieder einen Haufen Fotos geschossen. Dabei habe ich von einem kleinen Fenster in der Kabinenhaube profitiert. Dadurch konnte ich ohne Spiegeleien fotografieren.
